Idag fick vi tillökning på kontoret av experten Ulf som anlände till Sarajevo igår kväll. Ulf har många års erfarenhet inom akutsjukvård.
Här är floden som rinner genom Sarajevo och delar staden i två delar. Den här vackra vyn ser vi varje morgon då vår lägenhet ligger på ena sidan och kontoret på den andra.
Efter många tappra försök har vi äntligen hittat ett bra ställe att springa på, det är på en gata intill kanalen i närheten av universitetet som stängs av för trafik på kvällar och helger. Här brukar Sarajevo-borna promenera, cykla och åka inlines. Det går till och med att köpa sockervadd.
I rapporten finns förslag på hur trafiksäkerheten kan förbättras både för de som kör eller sitter i ett fordon eller de som är vid sidan av vägen, den största orsaken till olyckor och kostnader för olyckor. De delar upp kostnaderna i två grupper; ”costs per casualty” och ”costs per accident”. Det som ligger under casualty är kostnader för till exempel medicin, rehabilitering och kostnader för människoliv. Kostnader för accident är till exempel administrativa kostnader, kostnader för olyckan och kostnader för skada på egendom. Den största orsaken till olyckor är för höga hastigheter och de skador de höga hastigheterna orsakar.
I rapporten finns förslag på hur trafiksäkerheten kan förbättras både för de som kör eller sitter i ett fordon eller de som är vid sidan av vägen, den största orsaken till olyckor och kostnader för olyckor. De delar upp kostnaderna i två grupper; ”costs per casualty” och ”costs per accident”. Det som ligger under casualty är kostnader för till exempel medicin, rehabilitering och kostnader för människoliv. Kostnader för accident är till exempel administrativa kostnader, kostnader för olyckan och kostnader för skada på egendom. Den största orsaken till olyckor är för höga hastigheter och de skador de höga hastigheterna orsakar.
Rapporten













